第49章65

　　而陶利显然薄弱很多，贝卢斯科尼当他赛事工程师时，他为流星赢得不少积分，但后面持续拉胯，发挥不够稳定不说，他还毫无金主赞助，合同到夏休期终止，流星换他不会损失太多。

　　两人对比，在积分上，陶利稍胜一筹；在金钱方面，陶利一败涂地。

　　有天，史黛芬妮问陶利：“你和流星的两位老板关系怎么样？”

　　陶利说：“都还不错。”

　　“也许你该打打感情牌——”

　　“不不，”陶利打断史黛芬妮的话，“菲尔曼是个标准商人，绝不会被私人感情牵绊。至于贝卢斯科尼……”

　　如果他连席位都要求着贝卢斯科尼给他留，那么他还有什么脸追求贝卢斯科尼呢？

　　陶利揉了把脸。

　　电话那边的史黛芬妮叹气：“贝卢斯科尼就更不看关系了……也许我该开始为你寻找下一个车队，你好好备赛吧，其他的有我。”

　　“好。”陶利挂断电话，很快回去训练了。

　　这一次备赛，陶利跟体能教练商量着加大专注力训练，其他一切照旧。

　　日子一天天过去，很快就到了法国站大奖赛的排位赛日。

　　直播解说依旧是黄金组合解说员甲、乙。

　　解说甲对赛车圈子的风吹草动都了然于心：“莫德已经接受贝卢斯科尼的邀约，决定加入流星了，可能会在德国站正式出赛。年薪将是整个Ｆ1最高的。”

　　“流星毫不掩饰对车队总冠的野心。”解说员乙说，“现在备受压力的，就是流星现有的两位车手了，流星内斗也要拉开帷幕了吧。”

　　队友之间的竞争关系一旦白热化，必将特别精彩。

　　“我觉得还没到那个程度，如果陶利这站持续拉胯的话，被换掉的人必定是他，连内斗都省了，唉。”

　　镜头里，接二连三有赛车出来做飞行圈，彼此之间都互相留有余地。

　　“排位赛和正赛不同，它是需要车手在限定时间内做出最快圈速来排名决定发车名次的。”解说员乙解释道，“所以一般大家都会选择在干净空气里刷最快圈速。”

　　两辆蓝色赛车一前一后疾速掠过，屏幕显示出两位赛车手的三个记时段速度。

　　里奥三个记时段刷紫，陶利前两个记时段刷绿，最后一个记时段刷黄。

　　Q3实时排行榜上，里奥登顶第一。

　　“陶利这一圈比里奥慢了1.7秒，太夸张了。”

　　“排位赛不向正赛那样有缠斗啊、车手过招这种情况，就实实在在自己刷一圈。”解说员甲说，“陶利就像沙丁鱼一样，没有鲶鱼来咬，就不爱动。”

　　“说来也是，上一站陶利之所以在排位赛上排第二，”解说员乙说，“完全是因为在加拿大站，一旦你贴到另一个车手后面，吸到他的尾流，就能获得极大的直线速度，超越前车并完成最快圈速。”

　　“是的，前车就是陶利的鲶鱼。”

　　蓝色赛车驶入维修区，并很快被技师们推入P房，座舱内的赛车手取下背板，递给一旁的技师。

　　P房维修顶灯将赛车手照得无比耀眼，他站起身，略微低头，摘下头盔和防火面罩，脸上的薄汗顺着瘦削的脸颊往下流。

　　这大概还不够解热，他又唰地拉下拉链，将赛车外服其脱至腰间，仅留里头穿着的白色赛车紧身衣，中领的紧身衣将其板正的肩膀，线条清晰的上半身显露无疑。

　　哪怕镜头用的是流星P房全景视角，身材绝佳的陶利都牢牢锁住所有人的目光。

　　两位解说员静默了一会儿，才找到话题：“估计Q3掉不出前五，陶利就不上场了。”

　　“是，综合他每次排位赛成绩来看，去掉最差和最好的，他的成绩稳定在前五。”

　　彼得从对街的数据区走过来，陶利已经利落地跨出座舱，把头盔和防火面罩取下，抱在臂弯里。

　　他们一起走到一旁的电脑前，低声讨论着些什么，但镜头前的观众听不到，仅能看到陶利带汗的侧脸表情专注，手长脚长的他比一旁的成年人彼得还要高出一些。

　　“其实他已经拥有成年人的身型，”解说员乙说了点题外话，“不要去细究他的年龄，会让人以为他——”

　　“废话，下一站摩纳哥的排位赛日就是他的18岁生日了。”解说员甲说，“也就8天之后，他不可能在17岁的最后一天才窜高个。”

　　法国站与摩纳哥站仅相隔一周。

　　解说员乙被说笑了，两人转而说起在比赛日过生日的赛车手们的名场面，例如某个爱把香槟倒入靴子喝的赛车手。

　　Q3倒数15分钟，蛰伏在P房的赛车纷纷出来再做飞行圈，实时排行榜上的名次不断交替，此起彼伏。

　　最终杆位被霍普夺得，之后依次是菲斯科、里奥、丹比、陶利……

　　“今天的赛果毫无惊喜，明天的领奖台大概率又被威尔逊一二带回。”

　　法国站赛道非常平整，几乎每一年都会出现在Ｆ1赛历里，大家对它都非常熟悉。

　　比赛结束后，便是采访前三名的环节，第三名的里奥毫不意外被问到关于流星阵型调整的事。

　　他说：“我非常期待与莫德共事。”

　　镜头很快给到陶利，他站在称体重的队伍里，与身前的萨姆里一边聊天一边擦汗，表情自然，一点都没感觉自己排位赛拿第五有什么不好似的。

　　“里奥自信早了，排位赛前五本就是陶利的正常水平。”解说员甲轻声说。“而且陶利如果不拉胯的话，正赛会比里奥好很多的。”

　　镜头渐渐拉远，俯拍着法国赛道。

　　“好了，今天的法国站排位赛到此结束。”

　　不久，镜头给到解说棚。

　　“有个惊喜要提前告诉大家，”解说员乙略带激动地说，“我们节目组成功邀请到贝卢斯科尼来和我们一起解说法国站。”

　　“这是他们老板人生第一次解说比赛，料想两位赛车手都不敢明目张胆互使绊子吧。”

　　·

　　第二天，解说棚设在围场内，虽然贝卢斯科尼还是一贯的高冷，但两位解说员主持功力不弱，抗冻水平也是一流。

　　比赛正式开始后，陶利发车非常好，不到一号弯就超掉了第四的丹比。

　　第三发车位的里奥放弃紧贴霍普的直线方向，选择挤向第二的菲斯科，两车轮对轮过弯，直接把过弯线路全堵住。

　　原来准备外线超车的陶利不得不减速，跟在里奥身后。

　　丹比也由此追到陶利身旁，缀在菲斯科身后。

　　过弯后，菲斯科发力往前冲，紧随其后的丹比直接吃到红利，越至第三。

　　里奥慢了一拍跟上丹比，冲上直道。

　　而陶利掉回第五，发车优势化为乌有。