第194章 188 解题任务的奖励

　　可以将减摇龙骨想象成两片翼状的长浮板，能增加船体摇晃时的阻力，从而减轻船遇风浪时的摇晃。此船模上宽下窄，呈“V”形，正适合如此改良。
　　船模只有一侧为完整船体，削一片薄翼状的木料做浮板就可以了。几次比对，弧度打磨合适了，可怎么在不损船体的前提下，加固在舭部呢？
　　邢匠吏好言提醒：“一刻过。”
　　不敢犹豫了，不能浪费时间！王葛尴尬的干咳一声，装着用右手的食指背在鼻孔下面擦了个来回，顺势而擤，好的，颇粘。她赶紧把很快就会干的鼻涕抹在小浮板的侧棱，往船体一怼。
　　呼吸一次、二次、三次……七次。
　　可以了……吧？
　　她生怕小浮板跟上次的猴尾巴一样掉下来，不敢完全松手，手指肚仍托着，解释：“我是这样想的，让船底像禽一样张开翅，循水而行时，就能比之前稳固。我是从领的另一个解题任务，根据首、足数算兽禽有多少，想到的此招。”
　　好尴尬，没人回应她。
　　看来只凭这点改良不够。但她很有职业操守，坚持讲完减摇龙骨的注意事项：“一侧打造一个这样的木翅楔在船上，但必须得考虑，万一有一侧被碰断了怎么办？要是一侧有损不管，船反而更倾斜了。”
　　咋回事，还没人回应哩？
　　主事匠事和邢匠吏：王公子不说话，他们敢说啥？
　　“嗯。”王长豫终于开口，强迫自己忘了刚才鼻涕粘浮板的一幕，问：“还有么？”
　　通幰（xiǎn）：幰指车上的帷幔。
　　追锋车：轺（yáo）车的加速版，两匹马拉，没有轺车上头的平盖。
　　舭（bǐ）：指船壳上，船侧向船底拐弯的连接部位。
　　第194章 188 解题任务的奖励
　　王葛误会了，担忧的回道：“有。”
　　糟糕啊糟糕，她高估减摇龙骨的作用了，幸亏没因它耽搁更长时间。不怨对方没见识，无真正的下海试航，就没法比较同“V”型船舰，两侧加减摇龙骨后面对风浪的稳定差异。
　　幸好前世导游知识面广,把古代航海科技、船发展史的变革节点讲的绘声绘色，王葛才能记忆深刻。
　　接下来，她要再次改良舵。此改良法，排在倒数第三省事。
　　先轻轻放下木船。
　　嗒……龙骨浮板还是掉了。鼻涕就是鼻涕，顶替不了胶。
　　王葛很认真的说：“真正制这种禽翼浮板时，可不能随意一粘呀。”
　　邢匠吏重重一咳：“余两刻半。”王公子让你继续讲解此浮板的其余利处，让你讲这个了？用你提醒？船匠师的脑子但凡比黍粒大,都不会拿鼻涕当胶用！
　　嗯？王葛要干啥？怎么又锯木？他和主事匠吏身体微微前倾，王长豫也奇怪。
　　时间不多，加快动作！王葛锯好木条，木条为舵杆，再锯宽木，削为舵叶。
　　将舵叶的少部分面积，移到舵杆之前，使舵杆轴线后移，叫“平衡舵”。平衡舵控航时，降低了转舵力矩，所以比较省力。不过,开孔舵也有转舵省力的特性，仅制平衡舵可能仍达不到神秘郎君的解题标准。
　　必须两手准备！
　　还得加上升降功能，令其变为“升降平衡舵”。
　　改升降舵，就得改船尾的“舵室”构造，加绞盘，能将舵叶垂直收、放。
　　当大船驶入浅水区,可通过绞盘将舵吊起,以免磕碰损坏；长时间不需改变航向时，也是如此,收起舵后，能减少前行阻力。
　　当船驶入深水区，如要改变航向，可把舵下放；遇到大风大浪时，舵降至最低，能增强船的稳固性。
　　想法是好的，真制绞盘、改造舵室肯定是来不及的。厚脸皮有厚脸皮的好处，她锯一根细木条当成绞盘，撸下扎头发的麻绳当锁链，绕木条几圈，绳的另一端系上宽木削制的舵叶。
　　把这粗制滥造到极点的绞盘、绳索，往船尾的舵室位置虚搭，然后她另只手比划，边唾沫横飞的解释“升降舵”原理。
　　王长豫、俩匠吏就见王葛的嘴皮子吧啦、吧啦、吧啦……几句当中夹一句：“能听明白吗？”
　　解释完升降舵，她赶忙解下麻绳，把舵板和舵杆绑在一起，吸两下鼻涕，快速解释平衡舵的好处。
　　邢匠吏待她说完,提醒：“余半刻。”
　　时间过得好快。王葛慌忙看向神秘郎君，知道任务完不完成,得此人说了算。
　　王长豫面露为难，再问：“还有么？”
　　主事匠吏垂低眼皮：还有么、还有么……无耻啊，还嫌不够？咋不让王小娘子再造一艘新船给你呢？
　　邢匠吏装着挠眼睛，冲王葛微沉下颌：放心吧，改良不少了，此任务绝对能过。
　　王葛是被考者，怎么可能放心？这个解题任务完不成，她今年就不能考匠师了。
　　她“呼、呼”喘两下粗气，再次误会：匠吏是提醒我，让我听神秘郎君的，赶紧再想良招。不到半刻时间了，还能改良什么？
　　当时导游还说了啥咧？还说啥、还说了啥咧？
　　想起来了！隋朝时的“五牙舰”！大将军杨素，用五牙舰上的利器“拍竿”，以少胜多，拍沉敌船十余艘。
　　不知时间还来不来得及，又一次锯木，锯两根长棍，一根往鼻眼里一戳，摁在船模的半边甲板上（临近船壳）。
　　呼吸、呼吸……七个呼吸后，稳了。

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