第104章 夺冠194


  “刚刚在弯道里奥斯卡的进攻动作算不算违规?”解说燃哥疑惑道,“赛会说将会对奥斯卡的动作进行调查,按照规则上来说,过于激进的进攻动作导致对手违规,可能会对制造麻烦的车手进行罚时处罚。”
  奥斯卡依旧咬得很紧,但一二名的争夺更加激烈。
  “现在镜头来到第一名红牛车队赛吉和第二名法拉利车队的夏尔的竞争。今天夏尔的状态应该是火力全开的,他必须要为法拉利车队争取到领奖台,同时也是为自己争取到领奖台——因为他和队友的积分非常接近,如果今天能夺冠,他讲在积分榜上有绝对的领先优势。当然,哪一个车手不想夺冠呢?”
  “又过了一圈,同样是刚刚厉烜和奥斯卡争夺位次的慢速弯,这几个位置可以说是全场最佳超车点,夏尔是不会放过这次机会的——他对前面红牛不断施加压力,企图逼迫对手失误。夏尔占据了内线,赛吉失去了线路优势,好的现在看看出弯速度——夏尔赛车的头部超过了赛吉,但是赛吉紧追不舍,没有打断轻而易举地放过夏尔,两个人缠斗地难舍难分。”
  直到之后是一个组合弯,非常考验车手的耐心和决心。红牛的DRS优势非常明显,在直道中加速让他重新找回速度优势,但是夏尔的路线选择更加聪明。
  “外线,内线,又是一个——”
  “什么?厉烜追了上来!”
  刚刚夏尔和赛吉缠斗地忘我,哪里想到螳螂捕蝉,黄雀在后。厉烜抓住两个人你追我赶损失的时间,见缝插针般地大幅缩小差距,挤入斗争。
  “厉烜在这个组合弯道加入了缠斗,现在有三辆赛车在争夺冠军的位置。”
  之前激烈的斗争让红牛和法拉利两辆赛车都有一定的轮胎损失,而他们的电量也不够充足了——这对厉烜而言简直是绝妙的机会!
  “夏尔的走线虽然不错,但是在第二个弯道被选择外线的厉烜压制住了,厉烜外线可以有更快的出弯速度,而赛吉却被马丁和法拉利完全压制住了。”
  出了弯道,现在是法拉利、马丁和红牛三辆车依次参加竞争。
  又是一个直道,三辆车之间的距离都在0.2秒之内,DRS先后打开的是件非常重要!因为这决定了谁能更早更快更准地抓住速度,在DRS区近距离的超越看的不是谁领先,看的而是谁有更快的DRS加持,是能更紧地跟随前车。
  三个车手都是饱经历练的老油条,厉烜知道自己的直道速度不如两辆车,所以她率先打开了DRS防止红牛对自己有所企图,而处于领跑位置的夏尔没有DRS可以打开!
  这就意味着厉烜现在的速度比两辆车都快,而DRS取快结束了。
  “厉烜的车头微微超越夏尔,DRS结束,现在又来到一个慢速弯,厉烜在直道靠内的线路让她轻而易举获得内线。而马丁的出弯速度非常有优势!”
  “厉烜在弯道有非常强硬的进攻姿态,干净利落地超过了法拉利的夏尔,现在处于第一的位置!”
  “我的天啊——这简直是可以载入历史史册的一场颤抖,什么叫螳螂捕蝉,什么叫黄雀在后,都在这一次三车缠斗之中体现的淋漓尽致!”
  厉烜感觉现在自己的心脏飞速狂跳,但不敢有丝毫的掉以轻心,虽然超越了两辆车,处于领跑的位置,但比赛还有十五圈才结束——厉烜和另外两位车手还需要进站换一次胎,一切都是变幻莫测的,谁也不知道最后一圈会发生什么。
  “厉烜,Well Done!”程思远在TR里努力克制情绪,“非常好的速度!请你努力保持住现状,法拉利和红牛因为之前的争夺,现在的轮胎已经磨损的差不多了。”
  “我的轮胎也不多了。”厉烜感觉自己的声音都在颤抖,一边是兴奋,肾上腺素在推背感爆发到极致的时候让她头晕目眩却五感无比清晰,一边是紧张,大家都还有一次进站换胎,在这时候比的就是谁更加稳定,关键时刻一点差错都不允许出。
  “收到,我们计划在下一圈进站,给你换上红胎,最后你需要做的就是继续冲刺。”
  “收到。”厉烜完美和法拉利的距离拉开到了0.7秒,这是一个稍微安全的距离。
  夏尔也是必须要进站的,如果赌一把不换胎,那么就有爆胎的风险——现在法拉利车队不能赌,一旦爆胎,那么一分积分都不会入账。
  “法拉利率先进站,来看看法拉利非常不稳定的换胎时间是多少——2.8秒,左前换胎稍微有一些卡顿,这个速度对于争夺冠军而言还是稍微慢了一点点啊。”
  燃哥说:“相信此时此刻各位车迷和我一定是同样的心跳,都无比关心厉烜能否黑马逆袭,成功捍卫住领跑位置拿下她职业生涯的首冠。”
  “厉烜也进站了,马丁车队!2.0秒的换胎给厉烜争取到0.8秒的优势!在这种情况下,0.1秒都是非常珍贵的优势,这样一来,厉烜出站依旧是第一。”
  厉烜几乎是提心吊胆地进站,提心吊胆地开出维修区——如果要问有谁比厉烜还要紧张,恐怕全天下真的找不出第二个了。
  “还有几圈?”厉烜结束的每一圈每一秒对她来说是煎熬又是刺激。

第104章 夺冠194

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