第48章 吉达(下)


  厉烜听到这话,感到十分好笑:“理由?”
  “神经病发疯需要什么理由?这帮人不仅让你退赛,还让拉德尔和你集体退赛。”陈冉拿过手机,用眼神示意厉烜,此处还有拉德尔所在车队的工作人员——面色也是十分难看。
  厉烜被这种“搞笑事件”弄得一下子反应不过来:“拉德尔?”
  “没错,就是你和拉德尔,围场里唯二的两位女车手。这群人一坐就是一个多星期,举着牌子让你们退赛——他们什么意思很显而易见了吧。”
  陈冉声音里全是克制不住的怒火,但还是压低声音:“就这样,现在坐着的这群人还不打算帮你和拉德尔说话,没有任何措施,说要冷处理!”
  厉烜瞬间明白发生了什么。
  随后厉烜挺直脊梁,环顾坐在长桌边的那一群心怀鬼胎的各路人马,缓缓说道:“Let me quit ?”
  “It is impossible.”
  厉烜随后也没看上层的眼色,自顾自地就走到上位坐下,往椅背上一靠,尽数是胜券在握的模样。厉烜刚坐下不久后,拉德尔就和她的经纪人也到了会议室。
  看起来拉德尔应该已经了解过了具体情况,上来直接开门见山,向FIA施加压力:“ I urge you to clear all these meaningless obstacles to create fair competition environment. Thanks.”
  厉烜听完拉德尔的话,瞥见在主席座高高在上的FIA主席,随后直直地盯着他,一字一句地说道:“So,what is your attitude?”
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  这张算是chapter46的一部分
  因为榜单字数原因,先发3k字凑一下榜单,剩下的在周五继续更新。
  或许会影响阅读体验 各位读者见谅
  第48章 吉达(下)
  拉德尔这番话说的堪称不留情面了。她也是千辛万苦一路靠自己走上来,用铁打的成绩留在F1里,自然绝对不会为这种不公正的倒向而妥协。
  高层不直接清理这群人,而是在示威者和车手之间打太极的原因早就不言而喻了——SD国本来就对“女车手”没有什么好感。如今乍然有两个女车手要在这里抛头露面,自然有心胸狭窄的顽固之徒企图阻挠了。
  今年作为吉达赛道改版后熟悉登上F1赛历,世界各国F1车迷都对这次赛道首次比赛有非常高的关注度。况且吉达赛道签约了长期合同,还没履行几年就闹僵——而且还是因为这种敏感原因,对双方来说都实在不是什么好的合作开端。
  一旦传扬出去,对F1赛事的宣传有着不可估量的负面作用。
  厉烜听着上层官员在打太极,冷眼瞧这事到如今,官方两边金主都不想得罪,只好牺牲两位女车的架势。她本来一开始冷着脸,后来越听越觉得好笑:“I dont think your vague attitude can solve this contracdiction. I mean you guys should prevent them from entering into the circuit and just keep alerting instead of playing tricks here.”
  坐在对面的拉德尔点头赞同:“I agree. I think you should protect me and Li s safety at these days, especially at the weekends when the race begines.”
  “Or,the consequence will not as your initially ecpected.”厉烜接过拉德尔的话,相当于是给FIA下了最后一张通牒
  厉烜撂下这句话立刻起身,果决走出会议室。
  周六,北京时间晚二十二点。
  “距离Q3排位赛结束还有五分钟,最后两圈了,镜头给到厉烜,厉烜换上了新的红胎,这是要准备刷飞驰圈了。”六星体育直播间里的冰哥看着大屏幕解说到,“厉烜现在排在第九,在厉烜之后的来自Alpine车队的奥康选手也换上了红胎。”
  苍绿色的阿斯顿马丁驶离维修区,厉烜换挡加速,全油过了高速弯。长年累月的训练让厉烜早就形成了肌肉记忆,她在刷圈前在脑海修正了一次次弯道的走法和油门轻重,力求这次一击必杀。
  “I am pushing no.”厉烜简短地回复车队的询问,“The car is so lovely to drive!I feel quite good now!”
  赛车在厉烜的操控下简直是人车合一,她修正了之前所有的不足,全速推进跑出了堪称完美的飞驰圈。
  厉烜喜欢更加开阔的场地,因而不是很喜欢街道赛,但她不得不承认吉达赛道的高速行驶非常过瘾,加上赛道旁就是滨海夜景,在巨大摩天轮下奔驰而过堪称梦幻。
  吉达赛道的特点简单来说就是“又长又快弯又多”。
  改版之后,吉达赛道取代了银石成为全年第二高速的赛道;从长度方面看,它也是仅次于斯帕赛道中第二长的,街道赛中第一长的。不过厉烜最喜欢的还是它弯角多,DRS区多的特点——过弯拼技术,直道拼车速。
  “我的天啊,阿斯顿马丁这赛季的车是真的快啊,厉烜单圈速度比Alpine的车要快将近0.8秒啊!”
  “Good job!”车队用无线电祝贺厉烜,“You got P5!”
  “Wooo!Congrats!”厉烜绕了一圈开回车队pit房,有点不敢置信赛车的速度,难以置信地再问,“am i P5?"
  “Yes!We are P5!”车队给予了非常肯定的回复,“We can enjoy this night definitely.”
  厉烜从车舱内囫囵个地爬出来,激动地抱住了自己的工程师们。上一次巴林站排位赛不理想成绩的遗憾,在这次SD站全数消解了。

第48章 吉达(下)

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