第73章 亲身教学

　　听完之后，骆其清很快也把今天遇到的事情跟他复述了一遍。
　　周棘若有所思：“他确实可疑...就是差点证据。”
　　凡事都讲究有理有据，他们也不想去冤枉谁。
　　不过都已经到了这个份上，以后肯定是会对许书航留个心眼了。
　　“别担心，如果真是他做的话...”骆其清露出一个狡黠的笑容，“我有办法让他露出破绽。”
　　看他这副样子，周棘低声笑起来，然后扯着他坐到自己旁边。
　　“注意安全。”
　　骆其清唔了一声，很快把思维又翻折回来：“但不管怎么说，下一场比赛...你要做好准备。”
　　在纽北拿下两场正赛冠军。
　　虽然要想达成这个目标的确会很艰难，但他仍然认为周棘可以一试。
　　听着骆其清的语气，周棘故意逗他：“那你觉得可能么”
　　“对别人来说有点异想天开。”骆其清认真看着他，毫不犹豫道：“但对你来说，我觉得可以。”
　　因为你是周棘。
　　说罢，他又挑衅似地反问：“所以你敢试一试么？”
　　许是没想到这人会这样回答，周棘喉结滑动，隔了几秒才捏着他下巴吻过去：“敢。”
　　只要有你在，我就没什么是不敢的。
　　窗外夜色昏沉，冷月拨开云雾，置身于尖塔之上。
　　骆其清勾着周棘的肩膀，感觉自己快要溺毙在这个吻中，可他脑子里还在混沌地想。
　　或许，那也是他和周棘最相契合的地方。
　　他们两个都始终坚信——
　　奇迹从来不在上天。
　　奇迹在自己。
　　第73章 亲身教学
　　时间真是个很奇妙的东西。
　　从下着雪那会报名参赛, 现在转眼竟又过了立秋。
　　历时半年之久，他们终于还是来到了WTCR的最后一场分站赛。
　　世界著名赛车圣地。
　　和英国纽克赛道齐名的德国纽伯格林赛道。
　　它位于德国科隆南部约7公里处的纽博格小镇，整条赛道划分为南北两条线, 其中靠北赛道而闻名世界。
　　也就是他们这回要跑的纽伯格林北环线。
　　简称纽北。
　　而这条赛道最有意思的地方就在于，想跑完整圈不是难事，想跑快劝你还是悠着点。
　　蜿蜒起伏的路面配上几乎贯穿整个赛道高速弯，需要车手对路线有超高准度的把控能力，否则高速情况下极为容易让赛车失控。
　　但这里考验的绝不仅仅是车手。
　　纽北对于车辆的各类性能、轮胎抓地力、底盘调校也都有严苛要求，久而久之，这里渐渐就被全球各大车厂用作高性能车型的最终测试赛道。
　　各大车厂里流传着一个不成文的说法，如果希望自己生产的性能车在车界能“扬名立万”，那就必须先把车开上纽北转一转。
　　所以也经常有人调侃。
　　人人下赛道, 车车刷纽北。
　　上回参加WTCR的时候官方没有在这设立赛场，他们也就只在模拟器里跑过这条赛道。
　　这下总算是能到现场了。
　　因为是在小镇上，没有飞机直达，车队在柏林泰格尔机场落地之后就直接转线火车。
　　穿条纹制服的列车员叼着哨, 在火车巨大的噪音背景下，拉着门杆催促外面乘客赶紧上车。
　　时间一到, 不知道哪传出来的老式铃铛声响起, 然后蒸汽火车就再次启动, 车轮哐当哐当转动, 开始向目的地行进。
　　座位没能全连在一快, 于是经过几轮紧张刺激的剪刀石头布, 唐明海最终只能忿忿坐到了一群高大的白种人旁边。
　　他略显弱小无助地扒拉着椅背，大半个身子转向自己的队友。
　　这一路奔波下来, 几乎所有人的体力都已经告罄，所以他们现在不是在打着哈欠玩手机就是在找舒服姿势睡觉。
　　但唐明海那位置让他无处可睡, 于是强撑着玩了会消消乐，最后实在无聊，就开始没事找话：“你们说，格林听见这赛道名字会尴尬不？”
　　不过现在也只有段誉回他：“有没有可能这俩名都是音译。”
　　“......”
　　火车穿过墨绿色山脉，横跨泛着波光的湖泊，伴着两侧鸟群，它就像是大自然里的不速之客。
　　直到在下一个站点停靠的时候，车队里这群人才终于又恢复了一点生机。
　　不知道是谁先打开了天气预报，然后眼尖地发现细节：“哎，马德里和巴塞罗那后面几个周都要下大雨诶。”
　　WTCR的总决赛场地，西班牙的阿拉贡赛道就位于马德里和巴塞罗那交界处。
　　“那就下呗。”段誉往嘴里扔了两颗花生米，“反正今年旱的涝的也都已经体验过了。”
　　“决赛还有差不多两个月呢，那时候雨早过了。”另一个队友说。
　　而岑杰撑着窗台，轻轻叹了口气：“也不知道咱到时候能不能去...”
　　但如果没有拿到决赛资格，要想进场看比赛估计也只能是买票坐观众席了。
　　还是会有心理落差。
　　“我记得那附近也有山吧？”听见动静，唐明海立马凑过来加入他们的讨论：“可别到时候来个什么山体崩塌，把赛道搞封了。”
　　段誉正把花生米咬得嘎嘣脆，结果听他说完后立马反驳：“靠，你不要乌鸦嘴啊！快去敲木头！”